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Actualidad

El embajador de Japón confirma que son muchas las empresas que están considerando “seriamente dar entrada a sus mercancías a través del Puerto de Valencia”

Mudanzas Internacionales Martínez les informa, según datos publicados en la página web del Ayuntamiento de Valencia, que la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, se ha reunido con el Embajador de Japón en España, Saturo Satoh, quien se halla de visita en nuestra ciudad encabezando una delegación de empresarios nipones. Barberá ha recibido al diplomático en el Ayuntamiento, y ha conversado largamente con él sobre las líneas de colaboración con el país asiático, y las posibilidades de trabajo conjunto.

La estiba valenciana adquiere compromisos para mantener la competitividad del Puerto

Mudanzas Internacionales Martínez en Valencia, les informa de que tal y como informó Diario del puerto durante la pasada semana, las negociaciones entre empresas y trabajadores en el marco de la Mesa por la Competitividad, quedaron truncadas después de no alcanzarse un punto de acuerdo relativo al incremento salarial de los trabajadores.
Los estibadores, por su parte, solicitaban un aumento salarial del 3,2%, una reivindicación que el banco empresarial sólo estaba dispuesto a aceptar a cambio de una mejora palpable de la productividad en las operativas.
 

China e Italia ganan puntos como socios comerciales de Valenciaport

Mudanzas Internacionales Martínez en Valencia les informa a través del Diario del Puerto que Brasil, el tercer país por volumen de tráfico con el puerto de Valencia, se desmarca de este crecimiento, con una bajada del 16,93% en relación al año anterior y 700.000 toneladas menos que en 2010. Según los datos de la Autoridad Portuaria de Valencia, China continúa siendo el primer socio comercial de Valenciaport. En 2011 se movieron un total de 7.973.055 toneladas con origen/destino al país asiático, lo que supone un avance del 3,74% y lo consolida en el primer puesto del ranking por países. En los doce meses de 2011 crecieron los tránsitos, que alcanzaron un volumen de 3.625.814 toneladas, y aumentó la exportación a China en algo más de 200.000 toneladas, mientras que la importación bajo en menos de 300.000. Italia, segundo socio comercial de Valenciaport por volumen de tráfico, experimenta un crecimiento aún mayor, un 18,61%, y acumula 4.585.596 toneladas, 719.353 más que en el año anterior.

 

Mudarse al Extranjero

Según LAURA S. LÓPEZ, en su artículo publicado en la revista Consumer, queremos mostrarles los detalles que conllevan una mudanza Internacional a un país extranjero.

El precio de la mudanza varía mucho en función del tamaño del contenedor para realizarla y los servicios que se contraten

En plena crisis, no son pocos quienes han decidido probar suerte y marcharse a trabajar a otro lugar. En ocasiones, se hace acompañado de toda la familia, algo que implica una mudanza "seria". Si, además, cambiar de residencia y trabajo supone también cambiar de país, el traslado de todas las pertenencias puede representar un complejo proceso de papeles, cambios de domicilio, bajas consulares, etc. Si, además, implica moverse de continente, aún es más engorroso. Hay empresas que realizan este tipo de mudanzas intercontinentales -que pueden hacerse por mar, tierra o aire- y que proporcionan la mayoría de soluciones para conseguir una transición más tranquila al lugar de destino. El precio varía mucho en función del tamaño del contenedor para realizar la mudanza y los servicios que se contraten: lo más económico son 2.500 euros -por mar y en el contenedor más pequeño-, pero puede superar los 18.000 euros si se realiza por avión y en un contenedor grande.
 

VALENCIA Y MADRID DEMANDAN UNA GESTION LOGISTICA - PORTUARIA COLABORATIVA

Madrid se posicionó de nuevo ayer como escenario de acercamiento con la comunidad logístico-portuaria de Valencia para establecer nuevas sinergias. Fue a través de unas jornadas organizadas por ICIL y la Fundación Valenciaport en la que los propios agentes del sector desgranaron los retos que actualmente el mercado exige en materia de gestión portuaria e intermodalidad. Así, entre los desafíos que el sector puso de manifiesto, destacó la necesidad de lograr una gestión integral y colaborativa entre los diferentes actores con sinergias que incrementen la productividad a nivel global.


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